Ich verstehe gerade die Welt nicht mehr – Toyota muss einige Autos zurück rufen und die Presse fällt pber das Unternehmen her. Schon ein wenig seltsam, wenn man unterstellt, dass mittlerweile jeder (aber auch wirklich JEDER) Autokonzern, jedes Modell mindestens einmal offiziell in die Werkstatt rufen muss.
SpOn.de schreibt:
Ungestümes Wachstum und trotzdem akribische Qualitätssicherung: Das war lange das Erfolgsrezept Toyotas. Wegen klemmender Gaspedale ist dieser Ruf jetzt jäh zerstört. Der japanische Autokonzern hat seine eigenen Prinzipien missachtet. Die Affäre verschreckt die Kunden.
Klar ist das bei Toyota der größte Rückruf bislang – aber in Zeiten immer kürzerer Entwicklungsintervalle sind die Kunden doch immer die Endtester. Warum sollte Toyota da eine Ausnahme darstellen?
klar, es ist ein gefundenes Fressen, gegen die verhassten Japaner loszuschlagen. Nach Jahren der Blamage (fressende Einspritzanlagen bei Daimler u.s.w.) ist das ein Segen für die deutschen Konzerne.
Aber mein Mitleid für Toyota hält sich in Grenzen. Wer so ein geniales Aggregat (HSD) in ein so häßliches und viel zu großes und teures Auto (Prius) packt und es zudem ohne LPG und als Nischenlösung anbietet, hat es nicht anders verdient.
Davon abgesehen ist die Suggerierung einer Gefahr durch ein klemmendes Gaspedal lächerlich. Jede moderne Motorsteuerung regelt beim gleichzeitigen Gasgeben und Bremsen die Motorleistung auf Null – aus Sicherheitsgründen.