Habe vorher durch Zufall das Gutachten „Abwrackprämie und Umwelt – eine erste Bilanz“ beauftragt durch
das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit (BMU) gefunden. Den Link hatte ich schon als letztes am 1.10. gesetzt, da dort ihn (vermutlich) keiner mehr findet, hier noch einmal:
In der letzten ADAC-Zeitung gab es einige dieser Zahlen auch in einer kurzen Übersicht zu lesen, und da war ich eigentlich schon positiv überrascht.
Dieses Gutachten ist natürlich viel detailierter und beleuchtet einige interessante Aspekte genauer (z.B. mögl. Verschiffung der Autos nach Afrika oder Vergleiche mit den Zahlen der letzten Jahre, usw. …).
Hätte z.B. auch nicht gedacht, dass sich die Zahlen der “außer Betrieb” gesetzten Fahrzeuge im Vergleich zu den Vorjahren überhaupt nicht signifikant erhöht haben.
Ebenfalls neu war mir die Überlegung, ob neue Pkw die „ökologische Restschuld“ des vorzeitigen Abwrackens kompensieren.
Hallo, gute Infos hier auf der Seite.
Mich würde in diesem Zusammenhang interessieren, gegen was sich alles gewendet wird vor dem Verwaltungsgericht FFM bei Ablehnung von Anträgen.
Gruss
Dann hier auch nochmal meinen Kommentar von gestern …
Ja, sehr interessant!
Die Studie beleuchtet auch die Umweltbilanz von Produktion und vorzeitigem Verschrotten der Altfahrzeuge. Selbst die Alternative die Fahrzeuge nach z.B. Afrika zu verschiffen ist angesprochen. Ein Thema, welches wir hier oft diskutiert haben. In der Studie ist dabei ein für mich neuer Aspekt genannt, dass dann die Rohstoffe für unsere aufgebaute Recycling-Infrastruktur verloren gehen.
Sicherlich ist zu berücksichtigen, dass die Studie vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit (BMU) in Auftrag gegeben wurde, aber ganz verkehrt scheint mir nicht, was geschrieben wurde und gibt (im Nachhinein) einen guten Einblick in das, was man sich dabei gedacht hat oder hätte denken können
In der detaillierten Art hätte man die Öffenlichkeit am Anfang des Jahres informieren sollen, statt sich stumm der Umwelt-Kritik der Prämie auszusetzen, bzw. untereinander noch Chaos zu veranstalten.
Mein Golf ist noch immer nicht in Berlin eingetroffen. Fertiggestellt wurde er vor 14 Tagen in Wolfsburg. Habe mich heute mal auf dem Hof des Händlers umgesehen, ob er dort eventuell zerbeult rumsteht und sich dadurch die Übergabe verzögert. Nein, er ist wirklich noch nicht da, aber die Winterreifen hätte ich schon mitnehmen können.
Eventuell wird’s was am 15.10.
Ja, Kindl, ich bemühe mich dann ein Vorher-Nachher-Foto an Olli zu schicken.
hi yeti,
so schnell vergeht die zeit…. nun ist dein “neuwagen” auch endlich in greifbarer nähe. das lange warten hat sich mit sicherheit gelohnt!!!
ich kann mich noch gut an unsere damaligen “gespräche “erinnern,
bezüglich der extrem langen lieferzeiten und der 6-monatsfrist, bei deinem golf und bei meinem fabia. konntest du die frist nun auf 9 monate erweitern?
oder reicht es doch mit der 6-monatsfrist ?
bin auch gespannt auf das vorher/nachher foto…momentan bin ich ja noch der “frischling”
ja, das mit der Frist klappt ohne Verlängerung. Die endet erst am 20. November.
Eventuell werde ich trotzdem Verlängerung beantragen, da mir jemand hinten auf die Stoßstange gefahren ist und es nun eventuell Probleme mit der Schuldfrage geben könnte. Eigentlich war der Fall klar und da ich es eilig hatte und der Wagen ohnehin in die Presse kommt, habe ich keine Polizei geholt.
Außerdem hat jemand kürzlich noch über Nacht seine Anhängerkupplung in meine vordere Stoßstange gebohrt. Ein verdächtiger Kleinlaster stand auch noch vor meinem Auto als ich ich den Schaden bemerkte. Aus Erfahrung klug geworden, habe ich den Schaden diesmal von der Polizei aufnehmen lassen. Eine Aneinanderstellung bei der Polizeidirektion ergab, dass er als Verursacher in Frage käme. Aber auch dieser Fahrer fühlt sich unschuldig. Klar, geht ja auch nun um unerlaubtes Entfernen vom Unfallort.
Ich will vermeiden, dass man mir ggf. das Vernichtes von Unfallspuren vorwerfen kann, wenn ich jetzt bald verschrotte.
Das war mein größter Fehler, dass ich damals aus irgendeinem blöden Ehrgeiz und Spass so früh reservierte. Im August hätte auch gereicht, dann hätte ich noch lange Zeit gehabt.
Das Vorher-Nachher-Foto wird unspektakulär. Sind ja auch zwei ganz normale Autos. Vielleicht setze ich mich mit Badehose bekleidet auf die Motorhaube des Neuen. Aber ich denke, das hätten die Mädels hier machen können.
Möglicherweise kommt mein Foto direkt unter Deins. Wir sind eben die Schlusslichter.
Habe vorher durch Zufall das Gutachten „Abwrackprämie und Umwelt – eine erste Bilanz“ beauftragt durch
das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit (BMU) gefunden. Den Link hatte ich schon als letztes am 1.10. gesetzt, da dort ihn (vermutlich) keiner mehr findet, hier noch einmal:
http://www.bmu.de/files/pdfs/allgemein/application/pdf/ifeu_abwrackpraemie_bf.pdf
LG an alle “Nochleser”
@kirsten: Danke für den interessanten Link!
In der letzten ADAC-Zeitung gab es einige dieser Zahlen auch in einer kurzen Übersicht zu lesen, und da war ich eigentlich schon positiv überrascht.
Dieses Gutachten ist natürlich viel detailierter und beleuchtet einige interessante Aspekte genauer (z.B. mögl. Verschiffung der Autos nach Afrika oder Vergleiche mit den Zahlen der letzten Jahre, usw. …).
Hätte z.B. auch nicht gedacht, dass sich die Zahlen der “außer Betrieb” gesetzten Fahrzeuge im Vergleich zu den Vorjahren überhaupt nicht signifikant erhöht haben.
Ebenfalls neu war mir die Überlegung, ob neue Pkw die „ökologische Restschuld“ des vorzeitigen Abwrackens kompensieren.
Auf jeden Fall interessant zu lesen!!
LG an alle und schönen Abend noch!
Hallo, gute Infos hier auf der Seite.
Mich würde in diesem Zusammenhang interessieren, gegen was sich alles gewendet wird vor dem Verwaltungsgericht FFM bei Ablehnung von Anträgen.
Gruss
Dann hier auch nochmal meinen Kommentar von gestern …
Ja, sehr interessant!
Die Studie beleuchtet auch die Umweltbilanz von Produktion und vorzeitigem Verschrotten der Altfahrzeuge. Selbst die Alternative die Fahrzeuge nach z.B. Afrika zu verschiffen ist angesprochen. Ein Thema, welches wir hier oft diskutiert haben. In der Studie ist dabei ein für mich neuer Aspekt genannt, dass dann die Rohstoffe für unsere aufgebaute Recycling-Infrastruktur verloren gehen.
Sicherlich ist zu berücksichtigen, dass die Studie vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit (BMU) in Auftrag gegeben wurde, aber ganz verkehrt scheint mir nicht, was geschrieben wurde und gibt (im Nachhinein) einen guten Einblick in das, was man sich dabei gedacht hat oder hätte denken können
In der detaillierten Art hätte man die Öffenlichkeit am Anfang des Jahres informieren sollen, statt sich stumm der Umwelt-Kritik der Prämie auszusetzen, bzw. untereinander noch Chaos zu veranstalten.
Grüße, Arno.
Einen herzlichen Gruß in die Runde!
Mein Golf ist noch immer nicht in Berlin eingetroffen. Fertiggestellt wurde er vor 14 Tagen in Wolfsburg. Habe mich heute mal auf dem Hof des Händlers umgesehen, ob er dort eventuell zerbeult rumsteht und sich dadurch die Übergabe verzögert. Nein, er ist wirklich noch nicht da, aber die Winterreifen hätte ich schon mitnehmen können.
Eventuell wird’s was am 15.10.
Ja, Kindl, ich bemühe mich dann ein Vorher-Nachher-Foto an Olli zu schicken.
hallo abwracker,
hi yeti,
so schnell vergeht die zeit…. nun ist dein “neuwagen” auch endlich in greifbarer nähe. das lange warten hat sich mit sicherheit gelohnt!!!
ich kann mich noch gut an unsere damaligen “gespräche “erinnern,
bezüglich der extrem langen lieferzeiten und der 6-monatsfrist, bei deinem golf und bei meinem fabia. konntest du die frist nun auf 9 monate erweitern?
oder reicht es doch mit der 6-monatsfrist ?
bin auch gespannt auf das vorher/nachher foto…momentan bin ich ja noch der “frischling”
Hallo (Nord)randberliner,
ja, das mit der Frist klappt ohne Verlängerung. Die endet erst am 20. November.
Eventuell werde ich trotzdem Verlängerung beantragen, da mir jemand hinten auf die Stoßstange gefahren ist und es nun eventuell Probleme mit der Schuldfrage geben könnte. Eigentlich war der Fall klar und da ich es eilig hatte und der Wagen ohnehin in die Presse kommt, habe ich keine Polizei geholt.
Außerdem hat jemand kürzlich noch über Nacht seine Anhängerkupplung in meine vordere Stoßstange gebohrt. Ein verdächtiger Kleinlaster stand auch noch vor meinem Auto als ich ich den Schaden bemerkte. Aus Erfahrung klug geworden, habe ich den Schaden diesmal von der Polizei aufnehmen lassen. Eine Aneinanderstellung bei der Polizeidirektion ergab, dass er als Verursacher in Frage käme. Aber auch dieser Fahrer fühlt sich unschuldig. Klar, geht ja auch nun um unerlaubtes Entfernen vom Unfallort.
Ich will vermeiden, dass man mir ggf. das Vernichtes von Unfallspuren vorwerfen kann, wenn ich jetzt bald verschrotte.
Das war mein größter Fehler, dass ich damals aus irgendeinem blöden Ehrgeiz und Spass so früh reservierte. Im August hätte auch gereicht, dann hätte ich noch lange Zeit gehabt.
Das Vorher-Nachher-Foto wird unspektakulär. Sind ja auch zwei ganz normale Autos. Vielleicht setze ich mich mit Badehose bekleidet auf die Motorhaube des Neuen. Aber ich denke, das hätten die Mädels hier machen können.
Möglicherweise kommt mein Foto direkt unter Deins. Wir sind eben die Schlusslichter.