In den Kommentaren zu den gestrigen BAFA Zahlen wurde von trend vorgeschlagen, dass ich eine Umfrage zur Art und Weise, wie ihr euer Auto abwrackt machen soll. Ich mache per se nicht alles, was man mir sagt (fragt mal meine Frau …), aber diese Idee fand ich dann doch recht interessant. Außerdem ist es mal eine nette Abwechslung zu all dem Zahlengedöns der letzten Tage. Und über irgend etwas müssen wir an einem zahlenlosen Samstag ja auch diskutieren 
Also: Wer wird sich bei euch um das Einschläfern Verschrotten Verwerten eures Altfahrzeuges kümmern? Macht ihr das selbst und nehmt vielleicht noch den einen oder anderen Euro mit? Oder überlasst ihr das Geschäft dem Verwerter und dem Autohändler?
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Also, ich werde die Verschrottung meinem Händler überlassen. Vorher wird aber noch ausgeschlachtet was das Zeug hält. Ich hatte vorher beim Verwerter nachgefragt, aber da gibt es z.Z. kein Geld, obwohl Teile von alten T4′s sich eigentlich immer gut verkaufen lassen. Nun muss ich da selbst in die Hand nehmen. Die Bucht wirds freuen.
Wird vom LG gemacht, und ich hab mal angekreuzt, dass wir noch Geld dafür bekommen. Da ist aber der Wunsch wohl Vater des Gedankens;-)
Wir hören uns, sobald wir den Liefertermin des Neuen verbindlich wissen, mal um, was bis dahin so Usus ist bei den Verwertern. Entweder bauen wir dann alles aus und ab und verkaufen per Ebay, oder wir einigen uns mit dem Schrottfritzen. Bauteile von VW Kombis sind ja doch ziemlich begehrt, schaun ma ma. Ich hoffe nur, dass wir nicht bis dahin doch noch draufzahlen müssen…
Gruß
Manu
Tja Manu, das mit dem Geld kriegen ist ganz schwer. Für meinen Bus hätte ich vor ein paar Monaten beim Verwerter noch locker mindestens 500€ bekommen. Jetzt geht da gar nichts mehr. Mal schauen, ob ich bischen was über die Teile reinbekomme, in der Hoffnung, dass der Markt nicht gerade mit alten Autoteilen überflutet wird. Es ist halt Ausnahmezustand
Es ist halt Ausnahmezustand Wohl wahr!
Da fällt mir im Hinblick auf die Verschrottung irgendwie “Fettes Brot” ein,(leicht abgewandelt) “Es kommen einem die Tränen in die Augen wenn man sieht, was mit ihm passiert, was mit ihm geschieht” – vor allem, wenn ich bedenke, was wir in den Jahren 2007 und 2008 alles in den Variant gesteckt haben, locker mehr als die A-Prämie. Es ging immer hübsch nacheinander alles Mögliche kapputt, und wir haben dann immer gerechnet, lohnt sich das noch…naja, und irgendwann hatten wir dann sooo viel reingesteckt, dass auch nachfolgende Reperaturen sich zwangsläufig lohnen MUSSTEN (andernfalls wäre ja alles zum Fenster rausgeworfen gewesen).
Jaja, alte Autos! Ich bin mal gespannt, ob man als Neuwagenbesitzer nun 4 mindestens Jahre Ruhe hat, um in Ruhe für die Restrate sparen zu können…
Gruß
Manu
Ha, das kenne ich. Ich habe vor eiem Jahr auch erst schwer überlegt, ob ich die 1400€ für Zylinderkopfdichtung und Zahnriemen wircklich noch reinstecken soll oder das Teil zum Verwerter schaffe. Gut das ich es reparieren ließ. Aber ohne die Prämie würde ich jetzt wieder vor einer Investition von rund 1000€ stehen, und würds wahrscheinlich wieder machen. Die Abwrackprämie+Rabatt haben mir jetzt die Entscheidung ganz leicht gemacht. Vor 4 Jahren hab ich das Auto zum Schnäppchenpreis von 1300€ gekauft. Jetzt brauch ich zu meinem Glück nur den Neuen rechzeitig auf dem Hof.
@Andy
“Also, ich werde die Verschrottung meinem Händler überlassen. Vorher wird aber noch ausgeschlachtet was das Zeug hält.”
Kennst du den Händler derart gut dass der das mitmacht?
Normalerweise machen die sowas doch bestimmt nicht so gerne.
Und die Verwerter bestimmt erst recht nicht.
Ausserdem ist der Händler dann wohl in der Nähe oder?
Wenn man als Kieler zB sein Auto in München kauft muss man ja sonst die geschlachtete Karosse 800km durch D-Land kutschieren was einiges Kostet (auch Zeit ist $-) und die “UmweltPrämie” erst recht ad Absurdum führt, da das SchredderGut dann bestimmt wieder Richtung RuhrGebiet oder gar Küste transportiert wird.
@nukeUS: In meinem Kaufvertrag steht nur Verschrottung des Altfahrzeugs. Ich hätte es auch selber verschrotten dürfen. Über den Zustand des Fahrzeugs steht da nichts. Mein Händler ist 30km entfernt. Ich muss also noch hinfahren können. Motor und Antrieb bleiben also drin
Sitze, Sonnendach, Spiegel, Lampen, Heckklappenheber, etc. kommt alles ab und ein paar Uralträder dran. Ich hoffe nur, die Polizei kommt mir auf meiner letzten Tour mit dem Auto nicht in die Quere und es regnet nicht 
Vielleicht sollte ich die Scheinwerfer doch erst nach Ankunft abschrauben.
Also ich verschrotte selbst. Habe mit meinem Händler verhandelt und 200€ “extra”-Nachlass bekommen – Grund: Die Händler gehen finanziell in Vorleistung und wiessen nicht, wann das Geld kommt bzw. ob sie es vom Kunden zurückfordern müssen. Für dieses “Risiko” nimmt jeder Hädler einen Aufschlag (nur erfährt normalerwiese kein Kunde davon).
Tipp: Fragt nach und verhandelt ordentlich, trotz Abwrackprämie sollte der Kunde König sein und keine Milchkuh!
200 € extra ist nicht schlecht. Mein Händler hätte 50 € Aufpreis für die Abwicklung genommen.
Unser Händler erledigt alles für uns, weder gabs dafür Preisnachlass, noch zahlen wir drauf. Obwohl es mich schon ärgert, dass dann jemand anderes noch gut an den Teilen verdient.
Unser Händler hat die Klausel in der Zusatzvereinbarung gestrichen, die besagt, dass er noch 95 € bekommt fürs Übernehmen der Verwertungsabwicklung. Dafür hat er uns aber auch gesagt, dass er die Prämie nicht mehr Vorschiessen darf. Sein Chef hat nach 200 verkauften Autos und vorgeschossenen AP nen Schlussstrich gezogen und meinte, sie sind jetzt mit ner halben Million in Vorleistung und langsam wirds ihm zu heiß.
Und da ich beim Verwerter wohl nichts mehr für meinen alten bekomme, werd ich es wohl doch den Händler erledigen lassen.
Die 2500€ schießt bei uns die Finanzierungsbank vor, 6 Monate zinsfrei. Naja, dafür haben wir aber auch generell keine 0%-Finanzierung.
Darf ich mal die Zinsen-Zahler fragen, wieviel Zinsen Ihr berappen dürft für die Finanzierung?